近日，《濟南新舊動能轉換起步區2022年生活垃圾分類工作實施方案》(以下簡稱《實施方案》)公開發布。起步區將著力構建“黨建引領、政府主導、城鄉統籌、全民參與、專業運營、產業發展、設施完善、環節暢通”的生活垃圾分類體系，大力提升生活垃圾治理水平，探索可復制、可推廣、可借鑒的經驗，助推“無廢城市”建設。

   《實施方案》要求，按照“真分實分、應分盡分、長分常分”的原則，穩步推動起步區生活垃圾源頭減量，完善全程分類體系，打造“4351”分類模式，提升分類實效，培養居民形成垃圾分類良好生活習慣。

“4351”分類模式：、垃圾處理三化(減量化、資源化、無害化)、五大著力點(提升分類設施、示范點位創建、智能化平臺建設、宣教培訓引導、全過程執法保障)、一套起步區生活垃圾分類指南及成果匯編。

   根據《實施方案》，力爭2022年12月底前，起步區廚余垃圾收運處理量達到18噸/日以上，新建、改建垃圾分類亭不少于100個，新增密閉式分類投放廂房6座，全區模范小區、單位、村莊覆蓋面進一步擴大，生活垃圾回收利用率穩步提升。

   《實施方案》在源頭減量、分類投放、分類收運等方面做了詳細規定。促進源頭減量方面，全面落實國家有關塑料污染治理管理規定，禁止或限制部分一次性塑料制品的生產、銷售和利用。到2022年底，起步區范圍內星級賓館、酒店等場所不再主動提供一次性塑料用品；郵政快遞網點“瘦身膠帶”封裝比例達到90%，電商快件不再二次包裝率達到85%。

   落實生活垃圾分類管理責任人制度，街道駐地主要道路推行“撤桶并點”，配齊分類果皮箱，并噴涂統一、規范、清晰的標識，探索設計具有起步區特色的分類設施形象標識。居民小區基本實現生活垃圾分類有效覆蓋，全面推進居民小區分類投放點的升級改造工作。推廣“撤桶建房(亭)+定時投放+桶前督導”投放模式。

   規范做好分類收運，合理規劃收集路線和收集頻次，分類運輸能力與四類垃圾分類收集量相匹配，統一收運車輛分類標識。科學優化四類垃圾的收運路線與收運頻次。明確“分散轉運直收直運”線路網絡，推行“車載桶裝換桶直運”等密閉高效的廚余垃圾收運系統。

   加快升級再生資源回收體系建設，探索智能回收柜、線上預約與線下回收相結合的“互聯網+回收”模式。培育再生資源回收龍頭企業，推動“統一管理、統一回收”。發揮行業協會組織作用，形成具有起步區特色的再生資源回收利用高質量發展模式。

   著力提升分類實效，《實施方案》提到，濟南起步區計劃2022年新增模范小區6個、模范單位10個、模范村10個。選取2處小區、2處村居、2處機關、2處單位、2處學校進行典范點位打造，探索起步區全鏈條分類收運一體化模式。

   推進垃圾分類工作離不開民眾的參與。起步區將營造良好的社會氛圍，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，將垃圾分類知識宣傳向分類實踐方向轉化，推動居民分類意識轉化為自覺行動。起步區將引入社會專業化服務，開展線上線下相結合的垃圾分類專業培訓，覆蓋面實現100%。

   來源：大眾日報